这位记者曹维新已经被再次列入名单将近一年了。招商局南方石油最近宣布，该公司的17.67亿股将从2020年1月8日开始上市和限制。
招商局南方石油，原名中国长江航运集团南京石油运输有限公司(以下简称“长航石油运输”)，因2010年至2013年连续四年亏损，于2014年6月5日被上海证券交易所摘牌。长航石油运输公司在采取剥离VLCC超大型油轮、通过债转股偿还62亿元贷款等一系列“救市”措施后，离开a股四年多后，于2018年11月2日获得上海证券交易所《关于中国长江航运集团南京油运股份有限公司人民币普通股股票重新上市交易的通知》([2018)139，上海证券交易所同意长航石油运输公司股票重新上市。2019年1月8日，公司股票在上海证券交易所重新上市。重新上市后，公司总股本为50.23亿股。
据了解，此次上市流通的限售股是公司重新上市的限售股，涉及12名股东。它们是中国建设银行股份有限公司江苏分行、中国银行股份有限公司江苏分行、中国工商银行股份有限公司南京下关分行、中信银行股份有限公司南京分行、中国长城资产管理有限公司、平安银行股份有限公司、民生金融租赁有限公司、中国光大银行股份有限公司南京分行、交通银行股份有限公司、赵胤金融租赁有限公司、招商银行股份有限公司南京分行、 记者致电招商局南方石油证券部，相关人员告诉记者，根据重组计划，上述股东锁定期为公司股票重新上市之日起12个月，现在锁定期即将到期，共有17.67亿股被限制出售。 关于解除限制后12名股东的减少趋势，上述工作人员表示他们并不知道。「出售后解除限制的问题已在我们的重新上市申请中披露。你可以看看细节。”记者查阅了上市申请，公告称:“上述金融机构控股股东和股东持有的股份将登记为限制性流通股。限制期届满后，减持股份将符合限制流通股减持的有关规定。”
公开信息显示，2014年11月底，南京市中级人民法院裁定批准长航石油运输重组计划，该计划包括资本公积金转股和每10股增加4.8股，合计约16.29亿股。所有股东已按相应比例转让其所持长航石油公司的股份，其中南京石油公司已转让其50%的股份，其他中小股东已转让其10%的股份。转让股份共计27.14亿股，由经理分配给债权人，按照重组方案的规定进行处置。按照每股100元的债权，43.5股喷气燃料可以分配给酋长，偿还债务的股份价格为2.3元/股。截至2020年1月3日，招商局南方石油的收盘价为每股2.85元，高于债转股价格。
(责任编辑:魏京庭)
