根据国际航运网络数据，波罗的海干散货指数(BDI)29日为2267点，比上一交易日上涨2.44%，自2013年12月以来达到新高。比今年2月的低点上涨了281%。
BDI被几条主要路线的现货运费加权。它衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输成本，被称为全球经济的“风向标”。目前，散货运输行业集中度仍然较低，但行业趋势正在改善。从长远来看，海事组织《环境保护公约》的实施和该行业的持续低迷预计将导致生产能力逐渐消失，新船舶订单逐渐减少的趋势预计将继续。预计2020年可能是该行业的一个长期转折点。
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中远海能(600026)得益于货运量和运输距离的增加，拉动了运输需求，上半年实现净利润4.4亿至5亿元，同比好转。
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