原标题:特斯拉概念股上涨，新车LOF逆市上涨
证券时报记者李书超
新年“开始”后，昨日的股市调整戛然而止。然而，特斯拉概念股逆势上涨，重仓新能源汽车基金表现良好，LOF上涨8.5%。
新能源汽车主题基金
昨日创下16.98%
A股震荡调整。中泰新能源汽车(LOF新车)和中汇天府新能源汽车产业(LOF新能源汽车)的共同基金分别飙升8.47%和4.09%，日成交量快速增长。
特斯拉概念股始于去年12月初，特斯拉指数上涨35.05%。许多持有特斯拉概念股大量头寸的股票基金也获得了良好的增长。风能数据显示，截至1月7日，市场上的12只新能源汽车主题基金自去年12月1日以来平均增长了16.98%。其中，工行瑞信新能源汽车A的回报率最高，达到21.09%，国泰智能汽车和申万岭新能源汽车的回报率也是20%，田慧瑞奇、嘉实和东方基金的新能源汽车主题基金的回报率都在10%以上，受益于新能源汽车市场，增幅明显超过行业平均水平。
谈到新能源汽车主题基金最近的辉煌业绩，北京一家大型公共科技基金经理分析说，首先，新能源汽车给生态环境和人类出行方式带来了重大变化。目前，新产品和应用的渗透率不高，未来发展空间巨大。其次，特斯拉在本地化方面取得了实质性进展。一般预计，Y型在中国市场的年销量将超过30万台，本地化率也将对零部件供应商有利。第三，与计算机、电子、自控等科技行业相比，新能源汽车去年增长不大，行业估值性价比高。
基金经理透露，“在我们最近对科技股的投资中，我们减少了对媒体和新能源汽车子行业的电子股票和电脑的配置，这相当于科技行业的结构调整和头寸组合估值水平的整体优化。”
北京一位消费者主题基金经理也表示，从事件驱动投资的角度来看，主题市场的演绎将经历概念愿景、实质性推进、稳步发展、成就实现等几个阶段。特斯拉概念股最近的表现正处于实质性的推进阶段。反映在二级市场上的，是整个行业的突出超额收入。未来，新能源汽车将进入稳定发展阶段。市场状况将随着投资者情绪波动，但未来的表现将逐步实现。相关概念基金仍有持续的投资机会。
日平均成交量井喷
需要警惕溢价交易风险
伴随着新能源汽车概念的盈利效应的发酵，此类基金也受到基金的高度追捧。在上述12个主题基金中，LOF交易新能源汽车LOF、新车LOF和郭芙中正智能汽车(以下简称“智能汽车LOF”)的活动也大幅增加。截至1月8日，上述三家LOF自2019年12月以来的日均营业额为225.64万元，是去年11月的4.46倍。其中，LOF新能源汽车日均营业额为143.3万元，同比增长5.44倍。同期，LOF新车日平均成交额也从153，900元增加到6921，000元。
然而，上述三只LOF基金目前溢价交易。截至1月8日收盘，新车LOF、新能源汽车LOF和智能汽车LOF的溢价分别为15.53%、6.07%和0.39%。以LOF为例，该基金净值为0.953元，汇率为1.101元，溢价为15.53%。
上述北京科技基金经理表示，新能源汽车概念股短期涨幅巨大，早期没有布局的投资者应谨慎追逐高风险。从基金投资的角度来看，在二级市场交易中折价购买基金更为合适
