在奥特莱斯格式不断改进的时候，乐多岗玉兰油却“与之背道而驰”。1月6日，莱多港奥勒(Ledo Port Ole)宣布，由于各种原因造成多年亏损，将于2020年2月12日正式关闭业务。北京商报记者今天从内部人士处获悉，万达商业管理有限公司(以下简称“万达商业管理”)将在店铺关闭后接管乐多根奥莱，并将在未来继续作为购物中心运营。中华全国房地产开发商联合会商业地产工作委员会主席王永平(Joseph W P Wong)指出，乐多岗玉兰油难以经营的原因主要是由于该地区内部运作不专业和商业发展不成熟。
2月12日停业
1月6日，北京商报今日记者发现乐多岗玉兰油发布公告称，该项目因各种原因遭受多年亏损，无法继续正常运营。根据公司的研究决定，乐多岗玉兰油将于2020年2月12日正式关闭其业务。对此，记者致电莱多港的玉兰油客服中心，了解到商家目前还没有完全撤离，不清楚他们将来是否会进驻。但可以肯定的是，商店关闭后，莱多·奥莱港将进行全面翻新。
至于乐多岗玉兰油关闭店铺的原因，《今日北京商报》记者试图联系几位店铺经理。经理们以非工作时间为由拒绝面试，也没有回答暂时关闭的原因。该店的客服人员还表示，不清楚该店为何关闭，其未来发展也不确定。
事实上，有商店关门的早期迹象。不久前，北京商报的一名记者今天访问了莱多港的玉兰油，发现该项目近一半的店铺已经关门。这些空置的商店主要位于二楼和三楼。除了一些品牌的退出，一些店铺也处于调整阶段。
即使在周末，莱多奥莱港的交通量也不是很高，商场内的一些电梯总是处于关闭状态。东来顺乐都口岸店的服务人员今天在北京商报告诉记者，周边地区的许多企业已经从乐都口岸撤离。“我们店是昌平区唯一的东来顺。顾客们以前在周末排队。由于周围品牌的商店纷纷关门，来吃饭的人越来越少。”
据了解乐多岗假日广场是京能集团投资40亿元的复杂项目。这也是京能集团首次涉足零售业务的重要项目。乐多根假日广场位于京藏高速公路与十三陵风景区门户区的交界处。项目总建筑面积35万平方米，总投资45.5亿元，涵盖高科技游乐园、奥特莱斯和万豪酒店三大业态。
旺达或接受订单
在持续访问期间，乐多根玉兰油的一名店铺销售人员今天在北京商报向记者透露，“购物中心的业务管理团队正处于变革和交接时期，品牌关闭可能与此有关”。对此，记者采访了王若瑟(Joseph W P Wong)，了解到乐多岗玉兰油可能会因为表现不佳而转手给万达接手。万达集团未来可能会将该项目作为资产照明战略的购物中心。
近年来，万达工商管理通过“轻资产”战略加快布局。2020年，万达商业管理将开放的50个万达广场中，有37个是“轻资产”项目。在133个在建万达广场项目中，有107个是“轻资产”项目。“轻资产”(Light Assets)是指万达不能提供投资资金，只能出口品牌，负责设计、建设和运营，并获得一份利润。
关于万达可能收购乐多港作为购物中心，王永平指出，万达集团比京能集团拥有更多品牌资源和商业运营能力。从市场角度来看，乐多岗玉兰油的位置相对难以操作。只有拥有强大的品牌资源和成熟的运营能力，才能支持项目的发展。
此外，约瑟夫·王(Joseph W P Wong)还表示，Ledogan Olay开业时原本想通过娱乐功能吸引长途消费者。在
郭增力建议，如果该项目要向购物中心发展，购物中心的主题应该明确界定。乐多岗更适合面向目标的服务，如娱乐。“只有具有独特特征的购物中心才能吸引固定客户，同时吸引相应的客户和远程客户，从而与市场发展相衔接”。
韩博商业研究所表示，该地区距离市中心相对较远，应改造成社区购物中心或目标明确的购物中心。在转型过程中，项目还应在梳理品牌组合时添加体验项目。同时，为了满足年轻一代的个性化消费需求，购物中心场景的建设也应该倾向于“知识产权”。北京商业经济研究所执行副总裁
赖洋指出，该项目靠近高密度住宅区。居民周围有许多传统百货商店。缺少的是一个大规模的体验商业综合体。因此，新的企业管理团队应该在接管后向生活方式中心转变。此外，该项目应加强对如何开放商业部分和公园形式的探索，以带动整体消费。例如，公园门票可以全部消费。降低零售形式的比例，引入更多新奇、时尚、高品质和在线红色品牌。
今日京商记者王晓然刘卓兰
(编者:蔡青)
