股票市场的最新消息。最近，国家发展和改革委员会(NDRC)去了许多地方进行研究。基础设施建设加快，各地启动重点工程。
河南省今年启动首批1056个甲级重点工程，总投资2.54万亿元。湖北省政府发布《湖北长江经济带绿色发展十大战略性举措分工方案》，涉及58个重大问题和91个重大项目，总投资1.3万亿元。除了在全国推广重点项目外，国家发展和改革委员会最近批准了一些基础设施项目，以补充短期项目。8月14日，国家发改委正式批准《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018—2023年）》，全长137公里，总投资约950亿元。
顶级金融首席宏观分析师徐洋昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，修补短板可以造福民生，提升经济质量和效率，有利于经济稳定增长。同时，还将改善经营环境，优化资源配置和政策引导，提高政府服务水平，促进优质投资项目加速落地。这也有利于进一步推进投资领域的改革，消除投资领域仍然存在的制度性矛盾，不断优化投资环境，进一步开放民间投资。
从基础设施保障能力的角度来看，国家发展改革委会同有关方面大力推进西部地区基础设施建设。目前，铁路运营里程已达54000公里，其中高速铁路7618公里。兰新铁路二线、兰渝铁路、Xi安成高速铁路等重要交通干线相继投入运营。公路里程超过5万公里。民用运输机场达到114个，占全国总数的近50%。西气东输、西电东送等一批重要能源项目相继建成。最后一批没有电的人的用电问题得到了有效解决。金沙江梯级水电站和广西百色、四川紫坪铺等一批大型水利枢纽已经建成并充分发挥作用。
中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，以中西部地区交通基础设施、城市轨道交通、地下管道廊道设施、环境保护设施和民生保障为重点的基础设施短板的提速，将有助于稳定投资，通过刺激内需应对外部挑战。
徐洋表示，下半年，各地将加大对交通、医疗和教育等基础设施的投资，以弥补短缺。随着基础设施短板的加速，基础设施甚至整体固定资产的投资增长率预计将大幅提高。基础设施短板将成为未来促进经济发展的重点。
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