原标题：日本媒体：克服肺炎对COVID-19的影响，中国航运公司逆潮流而动
6月28日文章，原题：中国国有造船企业克服了新冠疫情导致的衰退的全球航运市场受到了COVID-19肺炎疫情的重创，但中国国有造船厂仍在忙碌。
就订单数量而言，中国最大的造船企业——中国船舶工业集团公司(“CSSC”)今年第一季度在全球处于领先地位，赢得了31艘船舶的订单。CSSC击败了其强大的竞争对手韩国造船和海洋工程公司，后者的子公司包括现代重工。按年率计算，现代重工在2019年仍将是世界第一造船企业。
中韩造船企业之间的竞争可能会加剧。据中国媒体报道，今年1月至3月，CSSC收到建造31艘船舶的订单，总价值为94亿元。根据英国市场研究公司IHS Markit的数据，今年第一季度中国造船企业收到的订单总吨位约为400万吨，与一年前大致持平。与此形成鲜明对比的是，同期日本和韩国造船厂的数据暴跌逾50%。
此外，今年4月，CSSC赢得了为卡塔尔石油公司建造价值超过200亿元人民币的液化天然气运输船的订单。这是迄今为止中国航运公司承担的最大出口订单。
到目前为止，中国船公司(主要)在价格上竞争，成本比日本竞争对手低10%到15%。但业内人士指出，中国在技术上正变得越来越先进，这将有助于他们赢得海外业务。
