中国和美国之间的航班数量已经增加到每周八次。国际航线重视防疫和安全。
从6月16日开始，中美之间的航班数量将从之前的4个增加到8个。
中国民航总局近日发布了《关于调整国际客运航班的通知》，建议在风险可控、接收能力和保障能力允许的情况下，适当提高部分合格国家的航班增长率。
民航总局发言人、航空安全办公室主任熊杰10日明确表示，下一步，中国将在确保防疫安全的情况下，继续稳步有序地恢复部分国际客运航班，积极恢复工作和生产，深化合作，确保各自国家产业链和供应链的稳定和顺畅。
美国运输部16日发布的最新通知称，《2020-6-1号令》做出的决定被修改，允许中国航空公司每周运营4个往返美国的定期航班，因为中国民航总局允许美国航空公司每周运营4个中美定期航班。该指令将立即生效。
在此之前，只有中国航空公司运营中美之间的定期航班。其中，国航(601111。东航(600115)。南方航空公司(600029)。上海航空和厦门航空每周各飞行一次。未来，中美之间的航班数量将扩大到每周8个，另外4个航班来自两家美国航空公司，每家航空公司每周2个航班。
未来或继续增加中美航班
6月4日，中国民航总局发布了对“五个一”政策的调整，放宽了“3月12日”的限制，规定从2020年6月8日起，所有未列入“五号”航班计划的外国航空公司可以在公司的经营许可范围内选择一个有接收能力的港口城市每周经营一次国际客运航班。
这意味着预计会有更多的外国航空公司获得飞往中国的许可，包括美国航空公司，美国航空公司已于3月12日停飞所有中国航班。
据第一财经记者了解，在此之前，只有美国的达美航空和联合航空申请恢复中美航线，其中达美航空申请恢复每日西雅图和底特律-上海航线。联合航空公司正在申请每天从旧金山飞往北京、成都和上海浦东的航班，以及从纽瓦克飞往上海的航班。
此外，根据要求，如果美国航空公司想飞回中国，需要获得由着陆城市的防疫部门签发的《疫情防控保障能力》确认函(以下简称“回执函”)。
6月16日，美国运输部宣布，中国民航局于6月12日通知美国运输部，中国将允许每家申请恢复中美航班的美国航空公司每周运营两次美国航班，这些必要的运营许可已于2020年6月15日由中国相关部门授予。因此，美国交通运输部也修改了《2020-6-1号令》，允许中国航空公司每周运营4次中美之间的定期客运航班。
据记者了解，达美航空和联合航空上周五收到了上海方面的中标通知书，目前正在等待中国民航总局的最终批准，以确定每周可飞行的航班数量。
在美国交通部发布最新公告后，第一财经记者收到了达美航空的官方回复：达美航空预计下周恢复西雅图至上海(经首尔)的航班，并将从7月开始恢复上海至西雅图和底特律的客运航班，每周一次。
至于联合航空公司，它还没有宣布最终将保留哪条航线重新运营。
“新协议达成后，中美之间的航班数量增加了一倍。最大的好处是给海外学生，他们将有更好更便宜的机票回家。”里
值得注意的是，联合航空公司已经提前做好准备，以避免“融合”:最近宣布，所有乘客在办理登机手续时都需要完成自我健康评估。在获得登机证之前，乘客需要承诺在过去21天内没有被诊断出患有新的冠状病毒，或者在过去两周内没有出现咳嗽或肌肉疼痛等症状。此外，所有机组人员和乘客都必须佩戴口罩或其他面部防护设备。不符合要求的乘客不能登机，但可以换机。
此外，记者还从目前运营中美航线的中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司和厦门航空公司了解到，这四家航空公司都表示，在未来一周内，它们可以继续运营每周一次的中美航线，16日将有一趟航班从上海飞往纽约。
值得注意的是，中国东方航空公司和中国国际航空公司上周向美国交通部提交了中美航线的最新飞行计划，表明中美航班数量未来可能会继续增加，但都需要得到中美监管机构的批准。
更多国际航班将复航中国
记者了解到，两家美国航空公司收到了上海的中标通知书，另外五家外国航空公司也收到了上海的中标通知书，它们是新西兰航空公司、维珍航空公司、汉莎航空公司、法国航空公司和俄罗斯航空公司。
16日上午，新西兰航空公司正式宣布恢复本月奥克兰至上海的客运服务。首架787-9梦想飞机将于当地时间6月22日晚11:00从奥克兰起飞，第二天早上7333015抵达上海。
新西兰航空公司表示，继中国民航总局最近发布《关于调整国际客运航班的通知》之后，新西兰航空公司作为第一家获准飞回上海的外国航空公司，已重新启动新航线的客运服务，以缓解两国华侨和商务人士的紧急出行需求。
目前，新西兰的国家警戒级别已降至最低水平。在这种情况下，新西兰航空公司已于6月8日恢复了20个国内航站楼的运营。与此同时，它将从7月或8月起增加国内航班的运力，并计划在疫情爆发前调整到55%。尽管国际航空网络的运营仍需要很长时间才能回到正轨，但恢复飞往中国的航班无疑增加了更多信心。
随后，法航还宣布从6月18日起逐步恢复巴黎和上海之间的客运航班。飞往中国的首个返程航班AF198将于2020年6月18日23: 30从巴黎戴高乐机场起飞，于6月19日16: 45抵达上海浦东国际机场。
法航还特别重视国际航班的预防措施，包括在法航运营的所有航班起飞前逐一检查乘客的体温。在法国航空公司运营的所有航班上，乘客都需要戴口罩。所有与乘客接触的机组人员和代理人也必须戴口罩等。
“美国航空公司和其他几家外国航空公司恢复航班和增加运力，表明了每个人对中国航空市场的信心。事实上，在一定程度上，他们也可以展示他们对中国经济复苏的信心。”林志杰说：“我们现在需要做的是，一方面，逐步增加国际市场支持人员交流和经济复苏的能力；另一方面，我们还必须做好疫情的预防和控制工作，我们不能让这种良好的局面白白浪费掉，所以我们必须认真平衡两者。”
