原标题:广东高速路段收费准确到“点”，根据交通部的统一安排，从2020年1月1日00: 00开始，取消国家高速公路省级边界收费站，广东9000多公里高速公路将接入全国“一网”，启动新的收费模式。除非国务院另有规定，收费减免等各种优惠政策均由电子收费系统实施。
目前，广东已发展出1900多万电子商务用户，居全国首位。新的充电模式会带来什么变化？ETC车辆应该注意什么？12月30日，广东省交通厅和广东联合电力公司的有关官员回答了问题。
车型分类有何调整？
车长小于6米的8座和9座客车改为1类车
取消省界收费站如何收费？
对于卡车，将根据额定负载质量和车辆的总轴数调整分类，并将原来的5种车辆调整为6种。同时，特种作业车辆将以与卡车相同的方式增加，并根据车轴数量分为6种类型。货车的收费标准是根据“保证在相同的流量条件下，货车的整体通行费负担不会增加，且每种收费车在标准装载状态下的应付通行费不超过原计重收费的应付通行费”的原则确定的。在实施与客车相同的收费率的基础上，1-6种货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86和4.09。
高速公路通过ETC门架实行分段计费
有哪些优惠可享受？
货车ETC用户可享省内65条路段85折优惠
取消省级收费站后，高速公路将通过ETC门户按路段收费。分段收费(Segmental charging)是根据相邻的立交和出入口收费站，将高速公路划分为单独的收费路段，并计算每个收费路段的收费金额的一种模式。每个收费区间设置ETC门框，负责区间收费；入口/出口收费站将收取坡道里程费。它不同于当前封闭充电模式下的一次性出口充电。在分段收费模式下，ETC车辆分段收费，分段扣除。人工收费车辆将分段收费，收费站出口将一起收费。
由于分段收费方式的影响，电子收费包用户进入高速公路后必须将电子收费卡插入电子标签。由于车型分类的调整，长度小于6米的8座和9座ETC套装乘用车用户可从2020年1月1日起将其车型变更为1级乘用车收费。带有蓝牙标签的用户可以通过“ETC”小程序重写。没有蓝牙标签的用户需要携带驾驶证和电子收费产品到越秀卡的招标渠道或自营网点现场安装。
ETC计费有多精确？
计算到“分”不是“元”了
010-59000
从2020年1月1日起，ETC套餐(包括电子标签和ETC卡)用户可享受95%的国道通行费折扣和85%的卡车在广东省行驶65个路段的折扣。然而，ETC单卡用户不再享受上述好处。
对于新鲜农产品，跨区域操作联合收割机(移植机)和国际
010-59000
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从明年1月1日起，根据交通部的要求，全省所有高速公路和收费区将按照实际里程和费率标准准确收费。收费金额将根据四舍五入原则四舍五入至“点数”。ETC车辆将被分段扣除，收费金额将四舍五入为“点数”。手动收费车辆将分段收费，收取综合出口费，收费金额四舍五入为“人民币”。
高速公路收费规则改变后，除了单独定价的桥梁和隧道项目的收费金额相同外，大部分路段的公交车收费金额与当前的“上下”相比是“上下”的。例如，广清高速公路清丰至朝阳一级车辆现行收费为2元，四舍五入后收费为1.77元，减0.23元。目前朝阳至江高站的一级车收费为4元，四舍五入后为4.34元，增加0.34元。
