同程航空旅行成立同程航空旅行加快反向市场整合
经典作家：王兴平；每部名著的编辑：王丽娜
4月20日《每日经济新闻》记者从桐城集团获悉，桐城集团最近开始整合航空和旅行社两大业务板块，成立桐城航空旅行社集团有限公司(以下简称“桐城航空”)。
据了解，桐城旅行社整合了三个主体，即红土航空、桐城国旅和桐城旅行社(原万达旅行社)。桐城旅行社CEO由红土航空董事长吴兼任，桐城旅行社原CEO滕伟伟在桐城国旅与桐城旅行社合并后负责桐城旅行社董事会。
“同一旅程的规划将于2019年下半年开始。其主要目的是重组集团内的航空和旅游业务，充分发挥产业协同优势，强化旅游主业。”吴对说：
事实上，自2017年以来，桐城集团一直在规划“空中旅行”的业务布局。2017年，桐城战略投资控股红土航空提出了“互联网航空”的发展理念。到2019年底，红土航空公司将总共有12架空客A320系列飞机。计划到2025年底注册的飞机数量将达到30-50架，并将开通50多条国内和国际航线。此外，2018年，桐城与湟中国际控股有限公司签订合同，规划国际航空旅游市场。
业内人士认为，同程旅行社的建立对同程旅行社产业链的整合具有重要意义。随着同程旅行社的建立，同程旅行社一方面完成了“航空旅行社”的整合，另一方面也成功实现了同程旅行社与全国同程旅行社的整合。
2016年10月，桐城宣布收购万达集团旗下的北京万达旅游投资有限公司，该公司在全国各省市拥有12家领先的当地旅行社。2018年9月，万达旅游正式更名为桐城旅游。公共信息显示，2018年同行业总收入为130亿元，经营规模居国内旅行社之首。
然而，上述声音也认为，建立在同一旅程上的同一旅程在某种程度上也是由新的皇冠肺炎疫情推动的。
2020年，受新一轮皇冠肺炎疫情影响，航空旅游市场将遭受重创。4月15日，中国民航总局发言人、航空安全办公室主任熊杰在新闻发布会上表示，新一轮冠状肺炎疫情对中国航空业产生了重大影响，第一季度航空业亏损398.2亿元，其中航空公司亏损336.2亿元。
吴透露，虽然航空和旅游行业在疫情期间受到重创，但重组后的同程旅游结构稳定，资金充足。未来将加大目的地战略，重点布局重点目的地，全面提升产品能力，为用户提供更具竞争力的优质旅游产品。
此前，为了应对新皇冠肺炎对旅游业的不利影响，桐城国旅引导旅游咨询公司通过在线系统进行家庭用电商品交叉销售，并推出了旅游业互联网授权计划。吴表示，今后，桐城国际旅行社将进一步主动转变和实施销售合作伙伴模式，以应对疫情的影响。
国家商业日报
