武汉重启|武汉汽车零部件制造商正在积极恢复工作和生产，以帮助经济复苏
武汉是中国重要的汽车及零部件生产基地，拥有1000多家零部件企业，在全国汽车供应链中占有重要地位。受疫情影响，大部分武汉汽车零部件企业经历了约2个月的停产，给全国汽车供应链造成了巨大压力。
然而，随着武汉的重新启动，汽车供应链中的风险已经基本消除。
吉利供应商——三环电器长江日报生产场景
据3月29日报道，武汉汽车零部件制造商正积极恢复生产，以帮助国内汽车供应链缓解产能压力。吉利集团等汽车企业从增加就业、恢复生产等方面积极帮助武汉供应商恢复工作和生产，帮助武汉经济复苏。
据报道，目前，武汉汽车企业一级供应商的回复率为100%，整体回复率超过95%。由于供应商未能返回工作岗位而导致的供应链风险已经基本得到缓解。截至3月27日，零部件企业最集中的武汉开发区已有175家工业企业被列入区内“东风”一级供应商，其中173家已开工，运营率为98.86%。
此外，3月28日上午，湖北省委常委、武汉市委书记王忠林到东风汽车集团及配套零部件企业进行现场服务，协调解决复工生产中的“困难”和“瓶颈”。他强调，要深入贯彻习近平总书记在湖北访问期间和最近召开的中央政治局常委会议上的重要讲话精神，科学准确地推动更多的企业恢复生产，加快经济社会发展，实现“恢复生产”。
汽车产业是武汉最大的支柱产业。根据武汉市统计局网站3月29日发布的《2019年武汉市国民经济和社会发展统计公报》，武汉2019年将生产154.85万辆汽车。
