快递也必须提高价格“一个邮资包裹”会成为历史吗

2020-01-21 10:30 来源:财经网

原标题:快递将再次涨价。“一个邮资包裹”会成为历史吗?

982deffc02dc41f8ba108056f49e962d.jpeg

电子商务快速数据图表。

顺丰对每份订单收取不低于10元的服务费,京东物流快递对每份订单收取不低于8元的资源调整费,特快专递对部分地区的每封邮件收取不超过10元的服务费,大云和童渊快递对部分地区收取一些调整费.

春节快到了,随着大批快递工人回家,快递能力越来越紧张。虽然"三通一平",顺丰、京东物流等企业都宣布春节不打烊,但一些企业宣布将适当提高收费,以确保服务质量。

早在2019年“双十一”前夕,Tee Yida等大型快递公司联合提价,引发大量电子商务卖家抗议,并得到浙江省市场监督局的通知。

经过一轮提价后,快递服务的成本会大幅增加吗?未来国内消费者还能享受“一包邮件”的低成本快递吗?

旺季上涨,淡季下跌

记者在界面上的一项调查发现,虽然快递价格上涨的消息一个接一个地持续,但在每一轮快递高峰期过后,快递服务的价格会再次下跌,实际上不会高多少。

去年11月之前,中通和童渊宣布的提价引发了激烈的讨论。诸如“快速提价”和“应该快速提价”等话题相继在微博上发布,读者超过30亿。

据江苏、浙江、广东等地的其他电子商务卖家称,除了中通和童渊以外,大云、申通、白石等大型快递公司也提高了价格,甚至强制召回了之前售出的奇数。许多卖家成立了微信或qq群来抵制价格上涨。

然而, 不久后11月12日12日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日“价格 一位广州品多商人对一名界面记者说:“涨价是不久前的事了,现在价格非常便宜。”。

数据显示,2019年12月快递行业的平均市场价格较11月有所下降。尽管主要快递公司在春节期间再次宣布提价,但长期观察快递物流行业的分析师赵晓敏预测,这一波提价也不会持续。到今年2月,该行业将正式进入淡季,快递市场价格将进一步下跌。

赵晓敏告诉接口新闻,目前国内快递行业的价格上涨主要集中在电子商务推广旺季带来的商业高峰期。这种价格调整是符合市场规律的正常波动,就像春节期间机票价格会上涨一样。

由于“三通”、“一达”等快递公司采用了特许经营制度,特许经营者在执行总部制定的价格政策时可能会有偏差。一些商店在通知用户价格上涨时过于简单粗暴,从而引起了用户的不满。中通快递董事长

Lai宋梅在接受Interface News等媒体采访时也表示:“在旺季,我们的成本会大幅增加,人员和车辆的成本可能会增加三倍以上。企业根据自己的实际情况进行适当的价格调整,这是一种完全的市场行为。”

通达快递另一位不愿透露姓名的高管表示,价格调整不仅可以控制数量,还有助于优化产品结构,实现更高的经济效益。在农历11月的高峰季节,快递量可以达到平时的3-4倍。在这种情况下,快递公司将提高价格,并“驱逐”一些过高、过重和过大的鸡肋货物,从而将运输能力留给更多的小零件。在淡季,当货物量很小时,快递公司会降低价格以吸收大量货物,这就是价格的杠杆作用。

从2017年开始,12月11日前夕,Zho的总部

目前,国内五大电子商务快递市场份额由三个环节占据,一达一百代。这些企业的产品非常相似,都主要是小型电子商务包,服务水平差别不大。为了赢得顾客,只需要价格战。

赖宋梅曾经说过,“快递是一个对价格非常敏感的行业。只要价格下降,业务量肯定会上升。”

另一方面,在商业模式上,通达快递采用网络联盟系统,当地网点向客户收取快递费用,公司总部向特许经营者收取面费和中转费,这决定了最终定价权掌握在网点手中,总部只能提供指导。

上述匿名高管在界面上介绍了地理位置、零部件数量等因素将影响快递公司成本结构的消息。因此,快递公司总部不能用统一的价格标准来要求所有网点。一般来说,他们会给出一个底价,每个网点会根据当地情况制定具体的服务价格。

因此,与采用直接网络模式的顺丰相比,通达快递公司的价格波动会更加频繁。

一般来说,快递服务越发达,竞争越激烈,价格越低。

以义乌为例。尽管几家快递公司在去年11月前联合提价,但当地的快递价格远低于其他地区。在上海经营鞋子的淘宝卖家简对此很羡慕:“义乌的快递费用对上海的电子商务来说太低了。”

一家位于湖南的中通快递分公司也告诉接口新闻,去年11月,他所在地区的续费确实上涨了,但原价在几天内就恢复了。“顾客的价格没有上涨,谁敢上涨?如果顾客数量增加,他们就会离开。”他说。

即使有必要提价,快递公司往往不敢为大客户提价,只能对小客户“操作”。杨志曾是敦豪供应链系统、精品商店、想念你和赖艺等的高管。他告诉interface news,“快递公司在旺季涨价对大型企业电子商务的物流成本影响不大。”

杨志说,拥有长期稳定电子商务业务的大型企业每年可以收取数亿元的快递费用。当谈到与快递公司的合作时,他们经常跳过门店,直接与总部签订年度合同。这样,不仅快递价格可以保持较低,而且价格可以根据全年平均价格锁定,不受市场波动的影响。

此类企业通常选择至少三家或三家以上快递公司进行合作,如果其中一家达不到预期,可随时调整。

小型电子商务提供商不享受这种待遇。

一个在淘宝上卖包的卖家告诉新闻界面,她已经和中通合作了很长时间,并且发送了全国最高的平均4元。她在去年11日收到了提价通知。然而,她宁愿损失一些利润,也不愿更换快递,因为中通快递是她所在地区最快的,12日11日有大量订单,不能延误。

快速涨价是正常现象吗?

在过去的十年里,中国的电子商务行业迅猛发展,推动了快递业的快速发展。同时,从淘宝9.9元邮费到品多5.9元邮费.中国已经建立了高效的快递物流网络,这也给亿万消费者带来了极大的便利。

根据国家邮政局的数据,2019年,全国快递服务企业的业务量达到635.2亿件,同比增长25.3%。营业收入7497.8亿元,同比增长24.2%。中国快递业务量连续六年位居世界第一。

现阶段快递业的增长速度较50%以上的峰值增速有所放缓。随着代表行业集中度的CR8的不断完善,二、三线快递被不断淘汰,整个行业正在从增量市场竞争向股票市场竞争转变。

小昭

“目前,快递的价格不能上涨,用户也不会付账。如果未来快递价格上涨真的成为常态,那么它可能是经过一系列的并购、整合、重组和行业寡头的出现。”赵晓敏说。

2019年12月26日,北京市市场监督管理局官方网站发布了《关于旺季高峰应对预案的告客户书》,列出了围绕保护消费者知情权、禁止价格欺诈、价格垄断、价格串通等行为的12个“不”情况。

这是国内快递行业的第一条价格行为规则,预计快递行业会欢迎标准中的正常价格调整。

记者|杨霞

(界面记者王福娇和界面记者薛冰冰也为本文撰稿)

来源:界面新闻

责任编辑:张林(EN049)