股市最新消息，最近，许多用户报告说，他们在使用ofo黄色汽车时被“诱导消费”:ofo支付押金的首选是“购买红包年卡”。结果，用户像往常一样付了199元后，才发现他们没有付押金，而是付了红包年卡。关键问题是押金可以退还，年终卡不可以退还。“我们都有提示，不是默认选项。用户有他们自己的选择，”ofo的相关人士说。
1。用户:“存款年卡”涉嫌诱导消费
ofo黄卡APP的存款支付页面显示，用户首选的是“199元红包年卡免费”，即用户可以用199元免费购买365天的年卡。由于该选项是第一选项，并且占据更大的面积，比其他选项更显眼，所以许多用户在看到“免费”一词时直接付费。近日，记者《国际金融报》发现，ofo在新浪消费者服务平台“黑猫投诉”上收到了大量投诉，主要是因为ofo改变存款方式购买红包年卡，涉嫌诱导消费。
据记者统计，9月9日有800多名用户投诉ofo，9月10日有300多名用户投诉ofo。投诉数量仍在上升。在投诉的内容中，经常出现“转存卡”、“利诱”和“欺诈”等词语。Ofo想支付押金，但无法返还，在两天内收到了成千上万用户的投诉。在ofo官方微博的评论区，数百名用户也发帖质疑ofo变相销售年卡的行为，欺骗并诱使消费者打开卡。消费者给出的截图显示，ofo存款支付页面没有明确提示用户红包年卡不能退回。成千上万的用户向ofo抱怨说他们想支付押金，但却把押金变成了一张不可退还的年卡。当记者今天查看ofo的存款页面时，“199元红包年卡不予退还”。Ofo想支付押金，但无法退款，两天内就遭到了成千上万用户的投诉。
2。ofo:这一页清楚地显示了红包年卡
记者就此事向ofo黄卡应用的内置手动客服询问。另一方回应说，ofo页面清楚显示红包年卡是免费的，不会吸引消费者。
客服人员表示，红包年卡生效后，用户可在365天内免费乘坐ofo，每日限量20次，每次乘坐前两小时免费，超出部分正常收费。购买红包年卡后，每天第一次有效乘车(乘车时间超过1分钟，距离超过300米)可获得红包奖励，满10元后即可兑现红包。Ofo想支付押金，但无法退款，两天内就遭到了成千上万用户的投诉。
记者还从客服处了解到，ofo红包年卡已于7月23日正式推出。客户服务部门回答说，当用户被明确提醒红包年卡不可退还时，是“近期”。虽然红包年卡可以免费使用，但根据ofo规定，年卡、月卡等卡凭证业务不能退款。这也意味着，如果你不是一个忠实的用户，并且每年的乘车费用低于199元，购买红包年卡是不划算的。一些用户在误买红包年卡后愤怒地说:“我将来会骑黄色的车，否则我会丧命。”黑猫投诉网站显示，ofo正在处理用户投诉，许多相关投诉已得到解决。Ofo官员表示，其中大部分已经退款。
3。律师:我们没有告诉消费者真相。
北京康达律师事务所律师晓寒告诉记者《国际金融报》，红包年卡业务出现在存款交付页面上，消费者有理由相信199元是存款，可以自由退换。ofo对此没有给出任何解释。一方面，ofo没有告诉消费者真相，另一方面，它没有保护用户的独立选择。
《合同法》标准合同条款:如对标准条款的理解有争议，应按通常理解进行解释。如果对标准术语有两种以上的解释，
